Passage du 1er buggy à l'injection mégasquirt 2
Montage du calculateur.
Le calculateur installé.
Installation de la roue dentée et du capteur VR.
La sonde lambda et électrovanne de turbo.
Le capteur T° d'air (flèche verte) et une bobine d'allume à étincelles perdues d'une golf 4.
Puis supression du débimètre d'air.
Quelques images du logiciel et de la programmation du calculateur.
Le logiciel.
Les paramètres d'injection.
Les paramètres d'allumage.
Les paramètres du démarrage et ralenti.
Les paramètres de suralimentation.
Paramètre bonus.
Autres tableaux de bord.
